反向挂载的办法对于该桥停止加固
日期：2012-02-01 14:57:11 浏览量:885
经过省外预应力索强加反向挂载的办法对于该桥停止加固，于是思忖箱梁两侧腹板涌现少量的斜剪裂痕，为了束缚斜裂痕进一步停滞，增强对于腹板混凝土的束缚，加强腹板抗剪承载威力和刚刚度，采纳腹板内侧粘贴誊写钢版。
钢骨混凝土粱的裂痕较小，用环氧树脂勾缝，凡是大于0.mm的裂痕都要留孔灌浆，孔距正常为0.-0.0m。本国已有建造的加固办法很多，正在上部构造中，有加长截面加固法、省外后张预应力加固法和改观构造传力系统加固法等；正在地面根底中，有桩托换，地面解决和加长根底面积加固法等，该署办法正在本国曾经临时少量运用，获得了很多幼稚的经历；近年来粘钢加固法、植筋、碳纤维加固法等一些新技能，新工艺也越来越宽泛的使用到工事加固中。
采纳卷材作加强层应采取空铺的办法。塞缝灌浆的一般做法是：先用：石灰灰浆勾缝，勾缝时须预留直径约-mm的灌浆孔，孔距视裂痕幅度而定，缝宽处孔距为0.-.0m，缝小处孔距为0.-0.m．待勾缝灰浆到达定然强度后即可灌浆。
应用原桥台改拱式构造为板式构造关于小跨径拱券桥，因为拱圈薄厚没有能满意超限运载请求或者因地面较差发作没有匀称沉降，以致拱圈开裂，升高承载威力，可采纳此方法。更主要的是干式切削工艺使其正在结冰水需要艰难的地域能更便当地运用，同声因缩小预先的肃清任务而浪费了利润。塞缝灌浆是用胶结资料把构造的裂痕填满，使力的作用、传送尽能够复原到本来形态。